据新华社报道，2016年8月30日环保部会同国家质检总局发布了五项污染物排放新标准。此次重点行业排放标准的制定目的是贯彻落实《大气污染防治行动计划》和《水污染防治行动计划》，倒逼产业转型升级。

此次涉及的标准包括：《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、二阶段）》（GB15097—2016）、《摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》（GB14622—2016）、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》（GB18176—2016）、《轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法》（GB19755—2016）和《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》（GB15581—2016）。据环保部科技标准司司长邹首民说，这些标准的实施可以大幅削减颗粒物、氮氧化物、二氧化硫污染，有效促进行业技术进步和环境质量改善。

据邹首民介绍，此次对于船舶大气污染物排放标准的制定在我国属首创。我国内河航运资源丰富，船舶运输却带来了严重的环境污染问题，新标准的制定有助于在该领域控制污染。另外，摩托车和轻便摩托车国四标准扩大了标准的适用范围，尤其对于新纳入标准的柴油三轮摩托车的排放增加了颗粒物的控制要求。自2019年7月1日起，所有新销售和注册登记的摩托车和轻便摩托车都必须满足新标准的要求。

这次发布的五项污染物排放新标准全面考虑了国内行业生产状况、排放控制现状、技术情况和经济成本等因素。新标准实施后，预计废水化学需氧量、废气颗粒物、氯乙烯、非甲烷总烃排放量将分别削减77％、51％、72％、58％。